Poprvé vyfoceno Paris
| Maximální rychlost | 300 KM/H |
| Zrychlení 0-100 KM/H | 4.00 s |
| Výkon | 510 HP |
| Točivý moment | 675 Nm @ 7000 RPM |
| Váha | 1760 kg |
Enjoy all the benefits of creating an account with Autogespot Premium! With this (paid) subscription you get access to almost a million spots, you can vote in the Spot of the day competition, set-up alerts and off course upload spots! Autogespot Premium is free for spotters with over 25 spots.
Create account
MrSuperCar - v 09:32
@xabro77 Merci je fais changer. Quel est le signe extérieur qui les différencie ?
CSK - v 16:33
Il s'agit bien d'une DB11 V12 et non de la version V8 qui se différencie du modèle V12 par l'inscription "ASTON MARTIN" en-dessous du logo ailé sur la malle arrière , ici l'inscription n'est pas présente indiquant qu'il s'agit ici de la version équipée du V12.
MrSuperCar - v 18:46
@csk ca m'a l'air compliqué :-) j'ai testé sur feuvert ca dit 510 ch donc ca serait bien la v8.
MrSuperCar - v 19:00
@CSK j'ai fait des recherches donc c'est bien une v8 car :
le constructeur ailé Aston Martin propose depuis peu un moteur V8 pour sa DB11 qui profite d’un léger restylage au passage avec deux prises d’air sur son capot plongeant au lieu de quatre.
CSK - v 23:35
La grille finition métal et l'absence des lettres "ASTON MARTIN" sous le logo ailé m'ont fait penser qu'il s'agissait du V12, je n'avais pas fait attention aux deux ouvertures dans le capot.
Donc effectivement un V8 spécifié sans lettrage sur la malle arrière et avec une grille métal au lieu de noire.
Bien vu. Désolé.
Belles photos.
